學(xué)院路南伸讓交通更通暢便捷。 （林友銘 攝）
城廂區(qū)逸夫?qū)嶒?yàn)小學(xué)前的人行天橋夜色中尤其美麗。（湄洲日?qǐng)?bào)記者 蔡昊 攝） 城廂地處莆田市區(qū)中心，是我市政治經(jīng)濟(jì)文化中心和交通樞紐，城區(qū)面貌是莆田城市形象的展示窗口。今年盛事連連，又恰逢城市規(guī)劃建設(shè)管理提升年，城廂區(qū)借勢(shì)發(fā)力，補(bǔ)齊短板，展現(xiàn)美麗城廂。 ■空中：凌空架天橋 荔城大道與荔園路立交橋，氣勢(shì)磅礴，馳行其間的車輛，為這座凌空飛橋平添動(dòng)感。這是我市首座鋼箱梁結(jié)構(gòu)車行橋梁，歷經(jīng)167天建設(shè)施工，在第五屆世界佛教論壇舉行前夕竣工通車。 交通路網(wǎng)就像城市血脈，讓片區(qū)的人流、物流通向每一個(gè)角落。荔園路作為市區(qū)交通大動(dòng)脈，長(zhǎng)期以來(lái)承受著巨大的車流壓力，有時(shí)候“半個(gè)小時(shí)挪動(dòng)不到100米”，立交橋的建成改變了這一現(xiàn)狀。 “這座立交橋，匝道均為單向雙車道，路寬10米，大氣壯觀。”附近的居民說(shuō)，如今由荔園西路前往城港大道，既可選擇地面平交口的左轉(zhuǎn)車道等待紅綠燈通行，也可選擇經(jīng)立交橋直接通行。 綠化彩化是立交橋的“美麗附屬”。隨著立交橋的建成，隨之新建或提升城港大橋至萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)路段的中央綠化帶和輔道綠化帶，荔園西路濱河豪園小區(qū)段至立交橋段的中央綠化帶和輔道綠化帶，以及立交橋路口的4個(gè)渠化島，綠化彩化面積約18000平方米。如今道路中央和兩側(cè)的綠化帶內(nèi)，喬木搭配灌木，參差錯(cuò)落，不同顏色的地被交替種植，應(yīng)接不暇。 除了綠化彩化點(diǎn)綴，還有夜景工程妝點(diǎn)，穿行過(guò)橋，白天看花，夜晚觀燈，風(fēng)景獨(dú)好。蜿蜒曲折的立交橋，疏通了交通大動(dòng)脈，也讓城市更加高大上，而人行天橋的建成，提顏值還更接地氣。 不久前，市民們發(fā)現(xiàn)，不經(jīng)意間，市中心一座座人行天橋拔地而起。為緩解市區(qū)交通壓力，尤其保障中小學(xué)生安全出行，我市在市區(qū)新建5座人行過(guò)街天橋。 “5座人行天橋，有3座位于城廂區(qū)。”城廂區(qū)教育局副局長(zhǎng)陳進(jìn)說(shuō)，筱塘小學(xué)、逸夫?qū)嶒?yàn)小學(xué)、莆田三中都位于鬧市中心，人流、車流量大，交通環(huán)境復(fù)雜，每逢學(xué)生上學(xué)、放學(xué)等高峰時(shí)段，私家車、摩托車、電動(dòng)自行車高度集中，學(xué)生出行存在安全隱患。自從人行天橋投入使用后，實(shí)現(xiàn)人車分流，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)從橋上穿行而過(guò)，校安狀況大為改善。 入夜時(shí)分，家住莆田學(xué)院附近的鄭芳芳就和家人一起登上莆田三中段的人行天橋賞夜景。莆田三中段人行天橋是5座天橋中首座建成，“過(guò)去只要天晴，我們都會(huì)去莆田學(xué)院操場(chǎng)鍛煉，現(xiàn)在人行天橋建成，為休閑散步增添去處。”鄭芳芳說(shuō)，站在橋上看夜景，遠(yuǎn)處燈光璀璨，橋下車水馬龍，從高望遠(yuǎn)，感受莆田的美麗，這是以前未有過(guò)的體驗(yàn)。 大橋、小橋，凌空飛架，讓交通更安全便捷，也讓城市更加立體多彩。 ■路面：打通斷頭路 打通斷頭路，盤(pán)活一座城。延壽路南段是一條斷頭路，作為民生工程，目前這條斷頭路進(jìn)入施工沖刺階段。連日來(lái)，施工人員正抓緊趕工，力爭(zhēng)在元旦前實(shí)現(xiàn)通車。 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人余天森介紹，延壽路南伸工程?hào)|起天妃路交叉路口，途經(jīng)下黃、頂墩村，西至南園路，全長(zhǎng)940米，寬42米。雙向6車道，項(xiàng)目包括新建2座中小橋梁及1座涵洞，項(xiàng)目建成后，將直線串聯(lián)起市區(qū)城南板塊和城東板塊，屆時(shí)市民往來(lái)延壽路和南門(mén)荔枝公園等地?zé)o需再繞道，路程將縮短，從而緩解周邊道路擁堵。 八二一街南伸工程北起天九灣舊福廈路，南至莆田動(dòng)車站，其間規(guī)劃修建一座跨木蘭溪大橋。該工程建成投用后，市區(qū)到動(dòng)車站將更加快捷，將成為我市一條新的迎賓道路。前不久城廂區(qū)霞林街道頂墩下黃片區(qū)改造指揮部工作人員，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，掃除影響八二一街南伸工程城廂段建設(shè)的最后障礙。 “目前城廂區(qū)已打通南站路、學(xué)園路、勝利路、延壽路等斷頭路。”城廂區(qū)八達(dá)市政建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理肖軍如數(shù)家珍，南站路為公交南站一條重要支路，呈東西走向。該項(xiàng)目為民辦實(shí)事項(xiàng)目，全長(zhǎng)660米，路幅30米，項(xiàng)目5月份已完工。 學(xué)園路（荔園路-木蘭溪）工程北起現(xiàn)狀荔園路至學(xué)園路交叉口，南止于木蘭溪北側(cè)的濱溪北路，項(xiàng)目全長(zhǎng)約860米，采用三幅路雙向六車道設(shè)計(jì)，由北向南依次經(jīng)過(guò)棠坡安置區(qū)、肖厝村、木蘭安置區(qū)及三個(gè)村道口,項(xiàng)目在6月份完工。 勝利路南伸工程自荔園路起點(diǎn)往南，終點(diǎn)交叉于規(guī)劃濱溪路，全長(zhǎng)493米，道路寬度40米，采用三幅路雙向六車道設(shè)計(jì)，項(xiàng)目在去年10月完工。 肖厝路東段工程，道路全長(zhǎng)約520米。肖厝路“設(shè)計(jì)起點(diǎn)——學(xué)園路”段規(guī)劃道路等級(jí)為城市次干路，規(guī)劃道路紅線寬度30米，長(zhǎng)約240米，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。“學(xué)園路——設(shè)計(jì)終點(diǎn)”段規(guī)劃道路等級(jí)為城市支路，規(guī)劃道路紅線寬度15米，長(zhǎng)約280米，雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)明年6月份完工。 打通斷頭路的同時(shí)，斷頭河的治理也在推進(jìn)。頂黃河河道以前是條斷頭河，河水為一潭死水，散發(fā)陣陣惡臭。該區(qū)結(jié)合頂黃路及附屬橋涵工程進(jìn)行整治，預(yù)計(jì)年底完成開(kāi)挖，使河水流通。 “這是完善市政道路建設(shè)的一道縮影。”肖軍說(shuō)，今年以來(lái)，城廂區(qū)完成改造江鴻路、荔華東大道建設(shè)等城市主干道以及南站路、石室路、廣化路等次干道，正在建設(shè)改造木蘭大道、濱江路、濱海大道、延伸八二一街與跨木蘭溪大橋相接、肖厝路、江鴻路等，以高標(biāo)準(zhǔn)打造美麗宜居環(huán)境。 ■地下：整治易澇點(diǎn) 外在美，還需內(nèi)在支撐。城廂區(qū)多地處于低洼，過(guò)去南門(mén)、龍德井紅柱子、舊市青少年宮等地更是逢雨必澇，居民出行不便，生活存在安全隱患，還影響市容市貌。 如何治“痛點(diǎn)”？城廂區(qū)查清各易澇點(diǎn)“病情”，分別開(kāi)出“療方”。南門(mén)片區(qū)對(duì)流經(jīng)舊福廈路到區(qū)法院及經(jīng)溝頭通往北渠的涵、溝進(jìn)行清淤，對(duì)溝頭圓圈至擢英橋北渠處新建排水涵洞，在南園西路以南片區(qū)建設(shè)雨水蓋板涵，當(dāng)突降暴雨時(shí)，可以及時(shí)收集路面上的雨水，從而降低南門(mén)片區(qū)內(nèi)澇水位。區(qū)法院至北渠西側(cè)，為加快下游排水量，降低上游內(nèi)澇水位，在法院對(duì)面涵洞內(nèi)分流建設(shè)長(zhǎng)140米直徑2米的管道，以加快涵洞的排水量。南園西路以南片區(qū)實(shí)施雨水蓋板涵工程，完成永樂(lè)路蓋板涵建設(shè)219米，溝西街蓋板涵約305米。壺山東路雨水管約500米，南園西路蓋板涵約420米后巷街170米。莆田西-鐘潭溪道路改造提升工程，項(xiàng)目道路全長(zhǎng)約1.3公里，在整治中，對(duì)雨污管網(wǎng)建設(shè)、人行道、綠化、路燈、非機(jī)動(dòng)車道、護(hù)欄等提升改造。 目前除了南門(mén)片區(qū)，其他項(xiàng)目施工均已完工。南門(mén)片區(qū)是該區(qū)內(nèi)澇整治的一大重點(diǎn)工程。在項(xiàng)目施工地，施工負(fù)責(zé)人謝武說(shuō)，南門(mén)片區(qū)雨水蓋板涵工程建設(shè)明暗溝總長(zhǎng)度約2.5公里。項(xiàng)目自8月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，施工方安排專人盯靠現(xiàn)場(chǎng)，科學(xué)組織，對(duì)每一道工序進(jìn)行全程質(zhì)量監(jiān)督，確保工程建設(shè)安全、有序推進(jìn)。截至目前，已完成永樂(lè)路蓋板涵建設(shè)140米，溝西街蓋板涵約110米，壺山東路雨水管450米。項(xiàng)目完成后將提升城市道路防洪排澇能力，有效解決南門(mén)片區(qū)內(nèi)澇多年的老大難問(wèn)題。 內(nèi)外兼修，隱顯兼顧，補(bǔ)齊短板，美麗綻放。眼下，城廂區(qū)搶抓機(jī)遇，持續(xù)用好佛教論壇“后效應(yīng)”，闊步邁上推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展道路，努力打造人文宜居新城廂,建設(shè)美麗莆田先行區(qū)。 （湄洲日?qǐng)?bào)記者 黃凌燕 通訊員 易振環(huán)） |
