連日來，200多名建設者奮戰在南龍鐵路三明站現場，為工程最后掃尾“添磚加瓦”。據介紹，南龍鐵路預計今年底全面竣工通車。屆時，三明到龍巖只要50分鐘，到廈門只要2個小時，大大縮短了行程時間，方便了廣大群眾出行。

“十三五”以來，我市圍繞構建綜合交通運輸網絡和進一步完善城鄉公共交通條件，著力打造現代交通基礎設施體系，讓群眾出行更加方便快捷。

近3年來，我市加快建設“兩縱兩橫”鐵路網，完成投資88.78億元，南龍鐵路全線軌道鋪通，預計年底通車；開工建設興泉鐵路、浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段。推進形成“一縱三橫四聯”高速公路網，全市高速公路建設完成投資117.24億元，建成廈沙高速公路、三明沙縣機場互通及連接線、永安貢川互通及連接線、泉南線大田上京互通及連接線、湄渝高速三明巖前互通、湄渝高速三明吉口互通，全線開工建設莆炎高速公路三明市境內段；已啟動福建高速公路網規劃新增加的武夷新區至沙縣高速公路三明段、明溪胡坊至三明巖前及小蕉互通工程、大田廣平至安溪官橋三明段、浦城經寧化至武平三明段高速公路聯絡線等4條高速公路項目前期工作。加快普通公路網建設，完成投資59.67億元，其中普通國省干線公路完成投資46.17億元，累計開工223公里（其中建成約101公里、在建12公里）；農村公路完成投資13.52億元，建成約1000公里。加快發展航空和航空運輸，沙縣機場機坪擴建工程完成工程可行性研究報告的編制，上報省發改委、民航華東局待批；民航技術保障中心已完成主體工程。穩步發展沙溪航運，內河航運已完成閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程初步設計審查。

近3年來，我市不斷擴大公交網絡覆蓋，三明中心城區公共交通占機動化出行比例達30.5％，實現三明中心城區公交站點500米全覆蓋，縣市覆蓋率60％，中心城區公交車輛夜間進場率達95％。注重城市公交基礎設施建設，積極推動公交首末站場融入綜合客運樞紐和城市綜合體建設，建成泰寧等一批公交首末總站；全市現有新能源公交車690輛、清潔能源公交車60輛，新能源、清潔能源公交車占比達69.3％。促進城鄉客運一體化，開通寧化至清流縣際公交班線和永安小陶鎮村公交等一批鄉鎮公交線路。全市1720個建制村，目前已通客車1692個，占比98.37％，計劃建設永安安砂、建寧伊家等33個鄉鎮綜合服務站新改建項目，目前已開工14個，其余項目計劃于今年11月前全部開工建設。（作者：李遠明)