東南網3月12日報道(福建日報APP-新福建記者 王鳳山 林霞)從“對臺小額貿易發源地”到“搭建臺灣商品登陸的‘第一窗口’ ”,發揮區位、政策優勢,平潭大物流產業發展風生水起。 在平潭,企業復工復產按下“快進鍵”,口岸也恢復了往日的忙碌。12日,平潭港口岸金井港區,高速滾裝貨船“臺北快輪”滿載著臺灣產品??吭诮鹁蹍^3號泊位,此次運載的352噸水果、218噸冰鮮水產品通關后,除了進入平潭澳前臺灣小鎮銷售外,還將銷往長三角地區。 臺北快輪 資料圖 寒冬已過,市場逐漸暖了起來。福建中潭國際貿易有限公司訂單不減。“客源除省內城市,還來自江浙滬、北上廣等地,熱銷的產品包括釋迦、蓮霧、午仔魚等,臺灣農漁產品在大陸很受歡迎市場非常大。特別是高雄至平潭貨運航線常態化運營以來,實現高雄農漁產品運到大陸從原先3天縮短至9個小時,公司已累計進口近5000多噸的臺灣農漁產品?!倍麻L李茲鈿說。 去年,平潭新增“平潭-高雄”客貨、貨運直航航線,實現與臺灣北部、中部、南部港口客運貨運航線全覆蓋,平潭港口岸金井港區正式對外開放,金井港區進境水果、冰鮮水產品等2個指定監管場地正式獲批,“藍色”優勢隨之凸顯:去年,平潭港口進出口標箱4.05萬個、增長49.03%,增速全省第一,總量居全省第四;實驗區設立臺灣農漁產品線上線下交易平臺,僅去年進口農漁產品貨值約4億元,比增570%。 平潭致力于打造對臺貿易、對外貿易的一線海港貨運口岸,打通影響通關效率的堵點、痛點,創新通關便利化服務措施,向海洋“要經濟”:跨境電商、國際快件等特色產業保持高速增長趨勢,去年跨境電商進出口貨值破15億元;海運快件業務合計清關放行358.3萬件、同比增長52%,貨值約11.14億元、同比增長115%。 ??吭趦砂犊旒行牡奈锪鬈?資料圖 跨境電商在平潭開啟“全鏈條式”產業,目前集聚在嵐的企業近百家,包括電商企業、物流運輸企業、供應鏈企業、報關企業等。福建有好貨供應鏈管理有限公司成為實打實的受益者。該公司自2017年入駐以來,受益于海峽跨境電商產業園園區政策,享受人才、倉儲等各項補貼,發展地越來越好。公司業務總監高居義直言,平潭在跨境電商產業上的前景非常大,去年公司保稅進口突破600萬單。 “??章撨\”的物流通道,在今年新冠肺炎疫情爆發期間,承擔著更為重要的角色。這段時間,從臺灣桃園機場中轉后再經“臺北快輪”運抵平潭,成為防疫物資進口的首選通道之一。目前,這條航線先后向國內10余個省市運輸從外境采購及捐贈的防疫物資3萬多批次,為全省乃至全國疫情防控物資采購提供優質服務。 對外,平潭立足資源稟賦和區位優勢,主攻跨境電商、海運快件、“保稅+”、臺灣農漁產品交易等多種業態,推動兩岸“應通盡通”,做大物流產業。向內,平潭啟動“嵐商回歸”工程,掀起新一輪再創業熱潮,航運產業鏈加速形成。 土生土長的平潭人陳人強在2016年5月回到平潭設立攜船網(福建)航運科技有限公司,翌年初上線“攜船網”APP,通過運用大數據、云計算實現物聯網服務。這幾年,公司接連獲得實驗區認證的“科技型中小企業”“平臺型企業”等多項榮譽,不久前還被認定為國家高新技術企業。“互聯網興起為航運發展帶來了更多的可能性,能更合理調配海運資源?!标惾藦娬f,僅去年攜船網營業額就突破10億元。 嵐商回歸創業大會 來源:平潭時報 平潭為嵐商營造“家”一樣的氛圍、提供“家”一般的服務,在2018年底陸續發布《關于促進民營經濟發展若干措施》、《關于加快推進海運業發展實施意見》等系列嵐商回歸創業扶持政策,并專設產業獎補窗口,對全區獎補資金實行“一口受理、一表申請、一章審批、一次兌付”,為嵐商項目回遷、資金回流、技術回援創造有利條件。 數據顯示,僅去年前三季度,實驗區海運業獎補金額達1.64億元、兩岸快件獎補金額達5951萬元等;去年,平潭新增航運企業19家、建筑業企業206家,累計簽約嵐商項目65個、總投資額476億元。 實驗區管委會相關負責人說,今年平潭將繼續引導產業強鏈條、壯集群。一方面,推動嵐商回歸,鼓勵平潭遠洋漁業企業、隧道企業、海洋裝備企業與‘一帶一路’沿線國家、地區開展合作。另一方面,重點推動航運物流產業做特商貿流通產業鏈,擴大臺灣農漁產品、對臺小額貿易、跨境電商直購出口等業務,進出口貨值力爭突破50億元,推動經濟高質量發展。 |