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泉州大橋姊妹橋效果圖 早報訊 （記者陳小芬 王柏峰 文/圖）3月30日上午，泉州大橋晉江南岸橋頭空地上人員攢動，施工人員、機械蓄勢待發。隨著現場挖掘機的轟鳴聲響起，泉州大橋擴寬改造工程正式啟動。按照施工方案，工程建設從晉江南岸開始，晉江南岸紅線范圍內現狀為公園，因此，新橋的施工對舊橋整體交通暫未產生直接影響。 泉州大橋改建擴寬工程項目部項目經理阮志輝告訴記者，根據設計方案，新建的姊妹橋寬26米，擴寬改造后，新、舊兩座泉州大橋路面寬達到43米，機動車道將由目前的雙向2車道增至6個機動車道，此外還有人行道、非機動車道，南岸橋頭兩側新建2座匝道橋及慢行系統，實現與橋南互通立交的無縫銜接，極大方便過橋行人、車輛。 隨著新橋的建設，市人大代表、政協委員此前關注的泉州大橋連接晉江南岸公園通道問題也將得到解決，新、舊大橋將各新增一座旋轉樓梯連接公園。為保留與舊橋同樣的風格，新橋也將建六角亭。 阮志輝稱，上世紀80年代，技術和設備都比較落后，能建起這座泉州大橋非常不容易，而今技術設備很先進，再造姊妹橋就不難了。 泉州市公路中心相關人士表示，泉州大橋在大泉州交通網絡中占據極其重要的地位。大橋擴寬改造后的道路技術標準提高到二級公路兼城市主干道，設計時速60公里，這將極大改善交通擁堵現狀，緩解舊橋的負荷壓力。同時，完善的機非分離、人車分離交通系統，將切實保障交通更加安全、快捷。（東南早報） |
